Ефикасно решење за урбану мобилност
Цити Елецтриц Пицкуп је ефикасно решење за електрични транспорт дизајнирано за градске становнике и комерцијалне сврхе. Његове изванредне перформансе и карактеристике одрживости чине га идеалним избором за урбана путовања.
Брзо градско путовање: Опремљен мотором високе ефикасности, Цити Елецтриц Пицкуп без напора постиже брзине у распону од 45 до 60 километара на сат, пружајући брзо урбано искуство путовања.
Нула емисија: Покренут електричном технологијом, Цити Елецтриц Пицкуп у потпуности елиминише емисије из издувних цеви, доприносећи побољшању квалитета ваздуха у градовима и смањеном загађењу животне средине.
Свестраност: Дизајниран за обављање различитих задатака у граду, укључујући транспорт терета, логистику, урбано одржавање и још много тога, прилагођава се потребама различитих индустрија.
Дуготрајна батерија: Са батеријом великог капацитета, Цити Елецтриц Пицкуп се може похвалити изузетним дометом, задовољавајући ваше вишеструке дневне потребе путовања.
Паметно повезивање: Интегрисано са функцијама паметног повезивања, повезује се са паметним телефонима и навигационим системима, нудећи информације о саобраћају у реалном времену и даљински надзор.
Безбедност на првом месту: Опремљен напредним безбедносним системима, укључујући помоћ при кочењу, контролу стабилности, више ваздушних јастука, обезбеђујући безбедност и возача и путника.
Ниски трошкови одржавања: Електрична возила долазе са нижим трошковима одржавања, док су трошкови пуњења знатно нижи од традиционалних возила на бензин, пружајући економично решење за комерцијалне кориснике.
Цити Елецтриц Пицкуп истиче се својом флексибилношћу, одрживошћу и високим перформансама, нудећи свеж начин путовања за градске становнике и предузећа. Било да требате да превозите робу у граду или тражите еколошки прихватљиву опцију за путовање на посао, Цити Елецтриц Пицкуп је ваш идеалан партнер.
Изаберите Цити Елецтриц Пицкуп за зелено, ефикасно и безбедно искуство градског путовања.
ИД модела |
ИНКИ1121С4 |
ИНКИ1121С5 |
Статус возила |
72В 4КВ |
72В 5КВ |
Десни волан |
○ |
○ |
Дужина × ширина × висина (мм) |
3655Кс1340Кс1560 |
3655Кс1340Кс1560 |
Унутрашње димензије контејнера |
900Кс1315Кс400 |
900Кс1315Кс400 |
Међуосовинско растојање (мм) |
2495 |
2495 |
Предњи траг (мм) |
1195 |
1195 |
Задњи траг (мм) |
1185 |
1185 |
Предње вешање (мм) |
455 |
455 |
Задње вешање (мм) |
705 |
705 |
Тежина празног возила (кг) |
835 |
835 |
Квалитет оптерећења (кг) |
150 |
150 |
Седишта бр. |
4 |
4 |
Бруто тежина (кг) |
1245 |
1245 |
Параметри перформанси |
|
|
Максимална брзина (км/х) |
40 |
40 |
Време убрзања с (0-40км) |
15 |
15 |
Мак оцена |
0.25 |
0.25 |
Мин. пречник окретања (м) |
≤9 |
≤9 |
Максимални угао |
36.3 (спољни точак)/42 (унутрашњи точак) |
36.3 (спољни точак)/42 (унутрашњи точак) |
Прилазни угао (°) |
≥55 |
≥55 |
Угао одласка (°) |
≥30 |
≥30 |
Трбушни клиренс (мм, без оптерећења) |
≥150 |
≥150 |
Структура тела |
|
|
Цаб |
Интегрални лим |
Интегрални лим |
Тубе доорс |
- |
- |
Теретни сандук (кревет) |
Задња страна |
Задња страна |
Параметри батерије/мотора |
|
|
Тип батерије |
Без одржавања |
Без одржавања |
Спецификација батерије (В/Ах) |
72В ,100Ах |
72В ,100Ах |
Батерија опциона |
○ 105 Ах ЛФП |
○ 105 Ах ЛФП |
Литијумска електрична грејна плоча |
○ |
○ |
Домет (без оптерећења) (км) |
≥120 |
≥120 |
220В утикач за пуњење |
● |
● |
110~220В утикач за пуњење (широки напон) |
○ |
○ |
Време пуњења (20%-100%) (х) |
8~10 |
8~10 |
Тип мотора |
Асинхрони мотор наизменичне струје |
Асинхрони мотор наизменичне струје |
Називна снага (кВ) |
4КВ |
5КВ |
Кочење шасије/точкова |
|
|
Диск форма |
РВД |
РВД |
Предње вешање |
Независно вешање са двоструком спиралном опругом |
Независно вешање са двоструком спиралном опругом |
Задње вешање |
Вертикална лисната опруга (3 комада) |
Вертикална лисната опруга (3 комада) |
Погонска осовина |
Интеграл (однос брзина 12,76) |
Интеграл (однос брзина 12,76) |
Предња кочница |
Дисц |
Дисц |
Задња кочница |
Друм |
Друм |
Рим |
13к4.5Б(алуминијум)● |
13к4.5Б(алуминијум)● |
Тире |
155/65 Р13● |
155/65 Р13● |
серво управљач |
● |
● |
Помоћ при кочењу |
● |
● |
Унутрашња/спољна конфигурација |
|
|
Закључавање врата |
Електрични |
Електрични |
Прозор |
4 врата електрични |
4 врата електрични |
Предње седиште |
Подесив у четири правца, са наслоном за главу, са џепом за мапу |
Подесив у четири правца, са наслоном за главу, са џепом за мапу |
Задње седиште |
Клупа, склопива, са наслоном за главу |
Клупа, склопива, са наслоном за главу |
Наслон за главу |
предњи●/задњи● |
предњи●/задњи● |
Скок седишта |
- |
- |
АЦ |
○ |
○ |
Вуча |
○ |
○ |
Предњи пријемник |
- |
- |
Унутрашњи ретровизор |
● |
● |
Инструмент |
Метриц● |
Метриц● |
Предњи рефлектор |
○ |
○ |
Рооф рефлектор |
- |
- |
АВС звучни модул |
○ |
○ |
Бочни ретро рефлектор |
● |
● |
Црвене рефлектирајуће наљепнице |
○ |
○ |
Сигурносни појас |
предњи●/задњи○ |
предњи●/задњи○ |
Сертификација сигурносног појаса |
ДОТ● |
ДОТ● |
Реверсе имаге |
● |
● |
Мп5 |
7“МП5● |
7“МП5● |
Наставци блатобрана |
- |
- |
Поклопац аутомобила |
○ |
○ |
Дечија брава |
● |
● |
Предњи браник |
○ |
○ |
Задњи браник |
- |
- |
Сталак за педале |
- |
- |
Ролл цаге |
- |
- |
Резервна гума |
- |
- |
Утикач пуњача |
Кинески стандард● |
Кинески стандард● |
ВИН |
●десно/○лево |
●десно/○лево |
Спреј нешто |
○ |
○ |
Сватцхеви |
● |
● |
Руббер Линер |
○ |
○ |
Напомена Поред беле, црвене, жуте не додају новац, друге боје за посебне боје морају да додају 300 РМБ, утикач пуњача ако није национални стандард ће надокнадити разлику, разлика је 20-100 РМБ
„-“ означава да ова конфигурација није доступна. „○“ представља опционе ставке, које треба изабрати и објаснити; ● Означава стандардну ставку конфигурације.